자동차 부품주  신고가 행진하고,코스피 신고가인데 ,동국실업만  빌빌그리네여~

1. 한·EU FTA 자동차 부품, 수출주 수혜 테마

2. 계열회사  국인산업[폐기물처리업체]을 통한  새만금토지 10만평보유테마

3. 자동차용 경량 테마  [플라스틱 사출품 제조업체]

4. 현대,기아 자동차 부품주

5.매력적인 자산가치와 M&A를 통한 성장

o2009년 반기 실적 자산증가-전기자본총계:780억-올해 반기 자본총계:824억
o.주당자산가치  3020원     PBR  0.4

o자본금 132억  (작년 순이익 125억  EPS 473원)   PER  2 .7

o2008년 최고가 6200원    현재가 1330원

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*******초대박 예상종목  동국실업(001620)현재가 1330원*******

동국실업 이놈은  자동차경량테마,새만금테마 ,폐기물 테마와 관련 있어도 홍보 부족으로 상승안한 정말 멍청한 주식입니다.

올해는 자동차 관련주식이 대세인것 같습니다.

지금은 큰손들이 없지만 ,호재 만발로 큰 손들이 탐낼만환 종목입니다.

(1) 영업개황 및 사업부문의 구분
(가) 영업개황
당사는 현대자동차, 기아자동차 및 현대모비스의 주요부품 공급 협력사로써 플라스틱 GAS사출성형, BLOW 중공성형 기술을 바탕으로 다품종소량생산에 의한 고급화와 다양화를 통해 품질경쟁력과 가격경쟁력이 우수한 C/PAD, GLOVE-BOX, DEF NOZZLE, CONSOLE BOX, RESONATOR, DUCT류 등 다양한 제품을 생산 및 공급하고 있습니다. 2008년 글로벌 금융위기로 인한 세계경제의 침체와 더불어 자동차산업의 대폭적인 생산량 감소와 재고수량 누적으로 인한 판매감소로 당사의 매출액이 소폭 감소하였으나, 2008년 구로공장의 매각으로 인한 처분이익 및 풍부한 사내유보금을 바탕으로, 2009년 이후 자동차부품의 내장제 모듈화 추진과 더불어 신규 사업추진 및 투자, 시장다각화등을 통하여 기업가치 극대화 및 이익실현에 모든 역량을 집중하고 있습니다. 당사는 최근 활발한 영업활동을 통해 YF(소나타후속),SO(카렌스후속),RBK(베르나후속),FS(신규소형CUV),HG(그렌져후속)차종의 CONSOLE, FEM CARRIER ASS"Y, C/PAD CORE등 중대형 사출품을 수주하여 2009년 이후 연간 350억 이상의 급격한 매출액 증가가 예상되며 2007년 설립한 중국 염성의 현지법인이 생산수량의 증가와 안정적인 영업으로 법인 설립 후 2008년말 15억(평균환율적용)의 당기순이익을 달성하는 성과를 거두었습니다. 또한 2007~2008년 중소기업청과 신규 기술혁신사업(강화PE 푼툰사업)을 추진하여 개발 완료 예정이며, 2009년 특허출원 및 본격적인 생산이 예상되어 현재 수입에 의존하던 푼툰의 국산화를 실현하여 수익성 향상이 예상됩니다. 당사는 고객우선의 품질경영 실천, 효율적인 생산관리 강화, 미래지향적인 독자적 기술개발확보라는 경영방침을 근간으로 ERP를 구축하여 기업의 전략적 측면을 보완함으로써 글로벌경쟁에 대한 대응방안을 구축, 신규 ITEM의 수주 및 개발 등의 영업 전략을 통해 영업이익 창출에 총력을 기울이고 있습니다.