당분간 코스닥 장세 ㅡ 낙폭큰 코스닥 테마 대장주를 선취매하라.!!!!!

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코스닥 시장이 그동안 상승하지 못한것에 대한

 

키맞추기 장세가 진행되고 잇으며 그동안

 

코스피 매수량에 비해 상대적으로 소량에 매수만

 

해왓던 외국인이 지난달에 800 억원 순매수를

 

햇지만 이달들어서 벌써 2 배도 넘어선

 

2000 억원이상을 순매수 함으로서 당분간은

 

코스닥에 키맞추기 장세가 될것으로 보여지며 ,

 

이러한 코스닥에 강세는 필연적으로 코스닥에

 

생리인 테마주가 강세를 보일것으로 보여지므로

 

그동안 낙폭이 크고 성장성이 뛰어난 테마에

 

대장 종목을 선취매하라.!!!!

 

 

 

 

 

이미 오늘부터 4 대강 관련 종목들이 상한가

 

행진을 하였고 구제역 관련주도 새로운 테마를

 

형성할것으로 보여지므로 다음테마로 부상될

 

낙폭큰 전기차 테마에 대장주를 선취매하라.

 

 

 

 

 

 

 

넥센테크  ( 073070 ) . 현재가  4380 원
 
자본금  73 억원  .  시총  611 억원
 
 
 
 

$$  전기차테마 실질적 최대 수혜 종목  $$
 
 
전기차 국책사업에 선정된 기술력에 
 
전기차테마 진정한 수혜 종목
 
 
 
 
[르노삼성 뉴 SM3 인기에 전선납품 급증 사상최대 실적 예상] 
  
 
넥센테크가 전기자동차 고전압부용 전선 개발에 집중하고 있다.
  
1일 관련업계에 따르면 넥센테크는 최근 울산 테크노파크 자동차부품

혁신센터, 부산·경남 자동차 테크노센터 등과 국책사업인 전기차
고전압부용 전선개발 사업 협약을 체결하고 지난달부터 공동 연구
개발을 본격화하고 있다.
  
넥센테크는 현재 르노삼성에 차량용 전선을 독점 공급하고 있으며

향후 전기차 시대를 대비 고전압을 처리할 수 있는 전선 설비 개발을
준비해왔다.
  
넥센테크 기술연구소 소속 연구원들은 지난 7월부터 울산 테크노파크

자동차부품혁신센터에 입주해 전압 및 전자파 분석 작업을 벌이는 중이다.
넥센테크는 이후 전선 배치 검토 및 설계, 시제품 제작·테스트 등을
거쳐 내년 5월 제품개발을 완료하고 사업 종합 보고서를 작성할 계획이다.
  
넥센테크 관계자는 "차세대 그린카 시대를 대비, 중장기적 경쟁력

강화차원에서 선제적 연구개발 작업에 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.
  
넥센테크는 최근 르노삼성의 뉴 SM3 판매호조와 내수시장 회복 등에

힘입어 매출이 급증하고 있다. 올 초 월 1만대 수준의 납품 실적이
지난 5월부터 회복세에 돌입, 최근 월 1만8000대까지 늘어난데 이어
월 2만대 납품도 곧 시작할 예정이다. 
  
뉴 SM3는 지난 6월15일부터 사전계약을 받기 시작했으며 지난달 말까지

누적 계약대수가 3만 대에 육박한다.

 

 


 
 
$$  급격하게 좋아지고 있는 실적  $$
 

손익계산서 (3개월) 단위 : 억원



항 목 2008년 09월 2008년 12월 2009년 03월 2009년 06월 2009년 09월
매출액 230.0 149.2 145.7 161.2 222.2


영업익 12.8 3.9 -1.1 13.2 8.3


순 이 익 2.2 1.0 -2.1 13.7 13.5


 
 
 
 
2009 년도 1.2 분기가 금융위기로 저조한 실적임에도
 
3/4 분기 부터 급격히 개선되기 시작한 최고에

 

턴어라운드 종목
 
 

 
 
 
 
$$  실적 폭증할 2010 년도 1/4 분기  $$

 

 


 
 매출 250 억원

 

( 전년동기 145 억원 대비 70 % 증가 )

 

 

영업이익과 순이익은 결산중이라 확인할수 없으나

 

매출 폭증하면 당연히 영어이익과 순이익 급증 예상

 

 


 
넥센테크는 르노삼성과 르노 닛산에 부품을 100 % 독점
 
공급하고 있어서 판매량이 급증하고 잇는 뉴 SM3 와
 
주문이 적체되어 두달이상 기다려야 하는 뉴 SM 5 의 
 
출하량 급증으로 1/4 분기에 엄청난 어닝서프라이즈가
 
될것입니다.

 

 


 
 
 
 
$$  한달만에 40 % 폭락에 매력 있는 주가  $$
 
 



 
 
 
 
두달만에 고가 6900 원대비 40 % 가까운 하락으로
 
리스크없는 가격대에 진입한 동사는 바닥을 찍고
 
거래량 늘리며 턴하는 모습으로 최적에 매수시기로
 
보여져 강력 매수 추천합니다.
 
 
 
 
 
 
또한 1/4 분기 엄청난 어닝서프라이즈와 토요타에
 
리콜사태로 불거진 하이브리드카에 대한 불신은 결국은
 
전기차에 대한 조기 상용화를 앞당길 조짐들이 보이고
 
있어서 실적과 테마 , 저평가를 고루 갖춘 최고에
 
대박 종목으로 강력 매수 추천 합니다.