리튬2차전지의 양극과 음극의 국산화 최초의 금형업체로 산자부가 산업기반기술 개발사업 핵심과제를 이뤄낸

실질적 2차전지의 핵심주로 LG화학의 주요핵심 업체로 LG그룹이 지분을 12.57%를 보유하고 2대 주주로 있을만큼

전기차는 물론 하이브리드, 플러그인 자동차의 핵심인 2차리튬이온전지의 핵심업체로

거기에다 전기차의 경우 제일 중요한 것은 바로 2차전지의 용량증대와 구동모터의 효율을 높이는 것이 핵심

그동안 motor-core는 강판을 낱장으로 펀칭해서 100장이나 10장 단위로 용접하여 사용하다보니 히스테리 손과

와류손등 철손이 컸으나, 바로 나라엠엔디가 개발한 금형내에서 원하는 두께만큼 자동적층 집착되게 하는 방식의

제어기술로 초고효율의 모터 개발로 국내는 물론 일본의 마쓰시다 프랑스등에서 적극채용하고

그로인해 매출과 이익이 급성장하고 있는 최고의 2차전지와 모터의 핵심기술과 특허를 가진 업체로

이제는 LG화학이 잘 나가고 전기차와 하이브리드가 잘 나가면 바로 나라엠엔디가 그 중심에 있다는 사실

1차 목표가는 1만5천원, 2차는 LG화학의 배터리가 어디까지 나가느냐에 물어 봐라.

시시한 2차전지업체가 아니다.

이유는 LG화학의 2차전지 핵심 업체이고

LG그룹이 지분을 12.57%나 가지고 있고 핵심적으로 함께 키우는 사실상 LG지분이 10%를 넘는 2대지주 업체

전기차의 핵심중에 하나인 모터의 생명인 코어의 누설전류를 줄이는 획기적인 최고업체이다.

에스피지는 일반 작동용 모터이고 전기차와 하이브리드에는 그보다 용량이 큰 모터가 필요하고

고효율이 핵심

말이 필요없다.

실적도 최고이며, 무늬만 전기차로 부실주인 다른 전기차주들은 솔직히 다 던져라.

삼양옵틱스가 뭐 전기차관련 실적이 있는 것도 아니고, 실적이 확실한 기술을 가진 주만 사시길

괜히 이름만 전기자가 아니라 그분야 핵심에서야 한다는 말씀.

괜히 이름만 전기차 올리는 회사 잘못하면 한국기술산업같은 사기주에 걸리는 것임을 잊지마시길.

이렇게 좋은 주를 소개해 줬으니 돈들 많이 버시고, 서서히 매수해 두시길.

앞으로 제일 크게 갈 2차전지의 핵심부품주, 전기차의 모타까지 최고 효율을 자랑하는 CORE적층 특허