최고의 실적과 저평가주이며  新성장주로 반드시 재조명되어야할 초 우량주입니다.
     (금일 확인해보니 올해도 배당할 예정이나 정확한 금액은 공시가 나와봐야 할것임)
 
     산업전반을 송두리째 바꿀 신혁명.. 슈퍼섬유(정부 1조2,000억투입으로 집중육성)
    가장 강하고 2010년 뉴 페러다임으로  가장 강력한 테마가 될놈입니다.
 
    기존 철강재를 대체할 슈퍼섬유(슈퍼맥스)
 
    자동차, 선박, 항공기등 모든 철강자재를 슈퍼섬유로 대체할 뉴 패러다임.
 
     DSR제강은 슈퍼섬유로 불리는 국내 유일 슈퍼맥스 개발완료..
 
     최고의 실적과 배당을 자랑하는 DSR제강. 올해도 영업익 250억이상, 순익 195억이상 예상되며
    PER 3,14(업종평균 11.59)로 현저한 저평가, 유보율 900%, 부채비율 45% 초특급 우량주.
 
    또한, 여수 엑스포 수혜주로 토지 보상만 2000억이상으로 시총 3배이상..
 
   슈퍼섬유`로 선박·車 만든다 

 
  철강 무게의 30% 수준…인장 강도는 10배 높아
 
  국내 섬유업체인 DSR은 최근 폴리에틸렌(PE)으로 만든 강화섬유 `슈퍼맥스`를 개발했다.
 
품목은 섬유지만 용도는 철강재를 대신하는 데 쓰인다. 슈퍼맥스는 철강와이어에 비해 무게는 3분의 1에 불과하다. 하지만 인장강도는 10배가 높아 슈퍼맥스로 만든 직경 20㎝ 선박용 로프는 1300ｔ 무게를 들어올릴 수 있다. 부가가치도 커서 이 회사는 슈퍼맥스로 만든 선박용 로프로만 연간 3000억원 매출을 예상하고 있다.
 
정부가 철강을 대체할 `슈퍼섬유` 등 신섬유 산업을 집중 육성할 방침이다. 지식경제부는 13일 섬유산업의 활로를 모색하기 위해 슈퍼섬유 친환경섬유 나노섬유 스마트섬유 등 4개 분야 기술 개발을 지원하는 `신섬유 개발 프로젝트`를 추진 중이라고 밝혔다.
 
지경부는 늦어도 내년 상반기까지 연구개발(R&D) 과제를 중심으로 신섬유 개발 로드맵을 내놓을 계획이다. 앞서 섬유업계는 오는 2020년까지 1조1000억원을 투자해 110개 과제를 육성하는 방안을 제시했다.
 
가장 큰 관심을 끄는 분야는 차세대 소재로 각광받는 탄소섬유다. 철보다 강하고 알루미늄보다 가벼운 탄소섬유는 이미 일본에서는 1960년대부터 개발에 성공해 비행기 등 제작에 사용하고 있다. 독일 BMW는 수년 전에 탄소섬유로 차량 외관을 만들어 연비를 높인 컨셉트카를 출시하기도 했다. 지경부 관계자는 "철강을 섬유로 대체하면 30%가량 무게가 줄어든다"며 "슈퍼섬유는 미래 산업에서 수요가 많고, 소재로서 중요성도 매우 크다"고 밝혔다.
이 밖에 정부는 유기농 섬유, 재생가능 섬유, 생분해 섬유 등 친환경 섬유기술과 수소전지 분리막과 의료섬유 등에 사용할 나노섬유 연구도 지원할 계획이다.
항공기 무게 15%줄이는 슈퍼섬유 육성추진
 [아시아경제 이경호 기자] 항공기 무게를 최대 15%까지 줄이는 탄소섬유를 비롯한 슈퍼섬유가 정부의 신성장동력산업으로 육성된다

[출처] 팍스넷 재료발굴 님의 글