[중장기강추][세동] 큰 수익 줄 아직안뜬 자동차 부품주 !!

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기본적 분석 >


2 사분기 실적은 1 분기에 대비해서는 매출 영업익 순익 모두 좋아질 것으로 예상합니다..

 

요즘 방송에서 현대차 시장 점유율 확대와 실전호전에 따라

 

여기에 따른 자동차 부품주에 관심을 두라고 하는데... 그럼 어떤 종목이 좋을지 봤을 때,,,



현대차 매출이 가장 많고 현대 모비스. 기아 모두 1차 협력업체입니다.
( 현대차, 모비스 - 최근 분석에서 모두 성장성 안정성 수익성 갖추었다고 합니다. )

현대차 주가가 올해 신고가 근처를 맴도는 것은 그 만큼 현대차에 대한 시장 컨센서스가 좋기 때문입니다.. 현대차와 기아차가 장기 상승 추세에 접어들었으며, 하반기에도 실적이 좋다라는 분석은 이미 여럿 나와 있습니다.

현대차의 제네시스, 뉴 에쿠스 등에 부품이 들어가며  특히 제네시스 매우 잘 팔리고 있는 것으로 압니다.

최근 기사 중 기아차는 이번 카니발의 상품성 개선 모델에 최적의 연비 실현 구간을 안내해 줌으로써 연비 개선 효과를 누릴 수 있는 경제운전 안내시스템을 전 트림에 기본 적용해  고유가 시대에 경제성을 확보했다고 밝혔습니다. 라는 기사도 있는데..

기아의 옵티마 신형, 신형 카니발 등에도 부품 들어가지요..

그리고 비싼차,, 신형 체어맨에도 들어갑니다,,

그외 신형 스타렉스. 그랜져 티지, 로체, 투싼, 트라제, 테라칸, 쎄라토, 쏘렌토, 라세티, 토스카, 카렌스, 아반때, 뉴베르나 등

다양한 차종에 적용되고 있습니다..

가변압출 신기술이 차후 신차적용에도 유망하게 보고 있으며, 글래스 몰딩류는 호평을 받았다고 하는데..

현대차 등과도 현재 차후 미래 신차종 출시를 위해 지속적인 연구 개발 중인 것으로 압니다..

신차종 출시를 위해 비용이 들어갔었지만., 제네시스, 뉴에쿠스 등과 같은 차종이 출시되었으니.. 향후
들어간 비용을 기반으로 매출과 수익성 향상에 도움을 줄것으로 예상해 볼 수 있습니다..

최근 코스닥 상장사들의 자금난 으로 여러가지 유상증자 및 사채발행이 난무하는 가운데..
물론 신규투자나 신사업을 위한 것이면 좋지만..
대다수가 자금난을 겪고 , 회사가 어려워지니,, 증자, 사채로 근근히 회사 메꾸기 일쑤인 회사가 많은데,,

세동은 그런 문제에서 떨어져 있으며,, 주당 순자자산가치가 3000 원임을 감안해 보면 현 주가대비 pbr 은 0.3 으로
자산가치대비 3분의 1 수준으로 가치투자라는 말이 나올 수 있는 구간에 접어든 것으로 보입니다..

유보율 500 % 넘고 부채비율 200 % 이정도면 회사 재무구조의 취약에서 오는 두려움은 제로라고 봅니다..

주식수 600 만주에.. 이정도 재무구조와.. 실적 등을 감안해 볼 때.. 현주가의 1000 원(컵라면값)의 위치는

타 종목의 비교를 불허할 만한 수준으로 보여집니다...

(특히,, 자본금 실적 대비 다른 자동차 부품주인 풍강, 대성파인텍, 성우몰드, 오스템, 성창에어텍 등과 비교해도 손색없습니다. )

( 풍강, 성우몰드, 대성파인텍,  은 시세를 이미 주었으므로,, 세동도 차례를 따라갈 가능성 높아 보입니다..)


물론 재무구조나 수익성은 취약해도.. 테마주 처럼,, 시장의 관심과 수급의 영향으로 주가가 솜사탕 같은 기업도 많은데..

세동은 세인들의 관심 밖에 종목이다 보니,, 거래량도 적고,,, 프리미엄을 받지 못한다고 봅니다.. 하지만 이러한 관련 부품주도 모두 시장에서 대우를 받게 될 것은 주식시장에서 자연스러운 현상입니다.. 비근한 예로 LG 전자에 휴대폰 스피커를 제조하는 부품업체인 이엠텍도 주가가 연초대비 몇 배가 올랐지요..

하지만 안정적이고, 중장기를 투자하시는 분에게는 괜찮은 종목으로 보입니다...

< 기술적 분석 >

일봉
240 일 선이 지지선으로 작용해 보이며, 120 일 선이 180 일선을 골드 크로스를 내고 240 일선을 골드를 내기 위해 위로 향하고
있는 모습입니다. 일목균형표를 보면 양음의 하단 (지지구간)에 와 있어 보입니다..

주봉
주봉의 모습이 보다 이쁜데.. 20 주선과 60 주선이 모아지며 쪼임을 주는 수렴구간에 와 있습니다..
1200 원을 찍고 거래량을 줄이며 눌림목 구간으로 보입니다...

월봉
5월선이 10 월선을 이제막 골드크로스를 낸 모습입니다.

< 수급 >

거랭량과 거래대금을 보았을 때는.. 세력이 진입하기에는 소득이 거의 없어 보이며,
이렇게 적은 거래량에서 단기 트레이딩도 더 어려워보이며, 개인적으로 중장기적으로 기업가치와 회사의 성장성을 보고
시간의 흐름을 투자 했을 때,, 좋은 수익을 낼 수 있을 것같아 보입니다..

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