제 목 : GTX고속철 12조원과 브라질고속철 38조원..

오늘/내일이 아마 2000원대 초반의 마직막 탑승구간이라 여겨진다..

6월중순이후 대규모 SOC 투자발표가 이루어지면서 대심도철도 계획도 발표되리라 생각합니다.

대심도 철도테마 투자금액이 12조원입니다..

자전거테마 사회간접자본 투자 1조원 언급에 자전거테마주 형성되어 자전거 관련주 거의 300%이상 날아갔습니다..

철도테마 아직 시동도 안걸었습니다..

그나마 대아티가 지금 선봉에 선이유는 철도테마주의 대장자리로서 먼저 움직임이 있다는것 말고는 아직 출발도 안했습니다..

대심도관련 테마로 움직일 관련종목은.. 현대산업개발. 남광토건. 대우건설 SK건설, 세명전기, 미주레일등이 있지요...

브라질 고속철 사업권은 남광토건을 비롯하여 대우건설, SK건설을 비롯하여 사업규모가 38조원이나 되는 금액의 11% 컨소시엄 참여는 약 4조원에 해당하는 금액으로서 대아티의 엄청난 매출과 수주 금액임에는 틀림없습니다.

그리고 브라질 참여는 당연히 가능성이 우리나라가 가장 유력합니다.

2004년부터 현대로템에서 브라질에 객차 104량을 납품했으며, 2008년 11월에는 디젤전동차 183량을 납품하여 운행하고 있기때문에 이번 브라질 고속철에는 우리나라가 당연히 유리한 고지에 있음을 확신합니다..

그리고 해외진출건의 또하나는..

말레이시아건은 이미 2008년 5월달에 MOU 계약 체결로 이번에 말레이시아 정부의 승인만 나면 본계약이 자동으로 이루어 지도록 대아티아이에서 준비해 왔던 사항입니다..

08년 계약금액으로 800억원인데 09년 환율및 물가인상에 비추어 볼때 본계약금액은 더 큰 금액이 될것이라고 부연설명이 되어 있습니다.. 대아는 이제부터 글로벌 기업으로 세계시장을 겨냥하여 진출합니다 엔씨소프트가 부러워 하지 않을정도로 비약적인 발전이 있을것입니다...

6월초에 대구지하철 3호선 낙찰자 발표하면 대아티아이의 운영프로그램 계약 공시 나올 확율이 있습니다.. 1공구부터 8공구까지임.

국내는 국내대로..해외는 해외대로 엄청난 수주금액이 공시로 나올거라 믿습니다..

금년 1월부터 국내에서만 수주 금액입니다..

1월15일 수주금액 =======================30억

1월 29일 수주금액 ====================== 51억

2월 24일 수주금액 인천지하철============675억

3월 27일 수주금액 =======================19억

09년 4월 10일날 경부고속철 2단계 구간=== 126억.

09년 5월 20일 수주금액 ================= 47억

6월3일 경부고속철 대구 도심 ctc ========= 33억

대아티아이 (045390) 의 철도제어통제 시스템은 세계적으로 뻗어 나갑니다..

엔씨소프트가 부럽지 않은 종목으로 조만간 조명을 받을 것입니다..