‘자동차’ 수요가 ‘화학소재’ 기업을 더욱 살 찌우..

 

 

자동차 수요가 윤활유, 합성고무뿐만 아니라 합성수지/섬유 제품 가격 상승 모멘텀 제공


▪ 중국 자동차 판매대수는 2001년 238만대서 2009년 1,364만대로 급증. 또한 2010년 전세계 자동차 판매대수 중 신흥시장 비중이 50%를 초과하며 성장을 견인. 전세계 자동차 판매대수는 종전 최고인 6,955만대(2007년)를 2012년 7,500만대로 초과할 것으로 전망됨. 특히 2,700만대가 BRICs 지역 수요로 자동차 수요 증대에 기반한 화학소재 수혜가 지속될 것으로 기대됨.


▪ 중국, 인도를 비롯한 이머징 시장 자동차 관련 수요로 윤활유, 타이어 및 자동차용 플라스틱 수요가 지속 증가하고 있음. 특히 합성고무와 일부 엔지니어링플라스틱 소재(폴리카보네이트, 폴리아미드 등)는 중동, 중국 신증설 영향이 없어 매력적인 수익 향유가 이어질 것으로 기대됨. 윤활유 또한 제조설비가 계열화되어 단독 증설이 쉽지 않다는 점에서 호조세 지속 전망.

 

고급화, 경량화에 친환경성과 내구성 강화로 화학소재의 자동차 소재 비중 지속 증가 전망


▪ 현재 자동차용 소재 중 플라스틱이 차지하는 비중은 약 12% 내외임. 이중 PP 등이 약 절반을 차지하고 나머지는 폴리아미드 및 ABS/PC 계열이 차지하고 있음. 향후 환경 및 연비규제에 따라 친환경, 경량화 소재 비중 확대가 예상되며 금속과 유리에 대한 지속적 대체로 특수 섬유 및 고강도 플라스틱 소재에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됨.


▪  이에 따라 폴리카보네이트와 폴리아미드 계열 중간재인 BPA/카프로락탐 등의 수요 증가도 이어질 것으로 전망됨.

자동차 산업 관련 화학소재 수혜주 주목 – 플라스틱과 윤활기유/타이어코드/합성고무 주요 기업


▪ LG화학 – 국내 최대 자동차 소재 기업, 높은 화학소재 수익성 지속; ABS/EP/PC/PP(플라스틱)–합성고무(타이어)


▪ 호남석유 – 국내 1위 PP/EG 메이저 & 합성고무원료(BD)2배 확장; PP/EG(플라스틱)-부타디엔(합성고무중간재) 국내 1위


▪ SK에너지/S-OiL – 고급윤활기유 시장 높은 점유율과 경쟁력 보유; 양사 모두 2분기 사상 최대 이익 달성


▪ 효성 – 타이어코드 세계 1위; 타이어코드(수직계열화 통한 높은 수익성)-PP/TPA/PET(플라스틱)


▪ 금호석유 – 합성고무 세계 1위로 견조한 수익성 확보; BR/SBR 세계 1위 생산능력 – BPA/EPDM 생산 자회사


▪ 카프로 – 국내 유일의 카프로락탐 생산기업; 폴리아미드, 타이어코드 등의 중간재 독점생산에 따른 수익 향유



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