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번호
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5 신조선가 하락 지속 전망 해운업계 실적 부진
디케
2009-12-21 542
신조선가 하락 지속 전망 해운업계 실적 부진 우리투자증권 ibsppr20091221094221890.pdf 조선: 선박 발주가 나타나고 있지만, 신조선가 하락세는 지속될 전망 - 12월 18일 클락슨 신조선가 Index 전주와 동일한 138p 기록. 지난주 선종별 신조선가는 전...  
4 선박 수주량 90.3% 감소 해운업계 자금난 심화
디케
2009-11-02 366
선박 수주량 90.3% 감소 해운업계 자금난 심화 우리투자증권 ibsppr20091102095217950.pdf 조선: 2009년 1~9월 누계 세계 수주량 453만CGT(-90.3% y-y) 기록 - 10월 30일 클락슨 신조선가 Index는 142p로 8주 연속 동일. 선종별 신조선가도 7월 31일 이...  
3 CMA CGM의 자금사정 악화는 국내 조선/해운업계에 부..
디케
2009-10-01 441
CMA CGM의 자금사정 악화는 국내 조선/해운업계에 부.. 우리투자증권 ibsppr20091001092647700.pdf 세계 3위 컨테이너선사인 CMA CGM의 모라토리엄 위기 - 해운/조선업 전문지인 로이즈리스트의 29일(현지시각) 보도 : 프랑스의 CMA CGM은 파리에서 재경...  
2 신조선 발주 저조 해운업계 2분기 실적 부진
디케
2009-06-22 501
신조선 발주 저조 해운업계 2분기 실적 부진 우리투자증권 ibsppr20090622111848401.pdf 조선: Clarkson 신조선가 Index 152p로 전주와 동일 세계 조선산업 수급 상황을 볼 때 아직 하반기 대규모 신조선 발주는 쉽지 않을 것으로 판단된다. 이전의 과잉...  
1 해운업계 내년 이후가 본격적인 회복기
루칼스
2009-05-21 471
해운업계 내년 이후가 본격적인 회복기 작년 말 700선에 머물렀던 발틱해운거래소 건화물운임지수(BDI)가 최근 2600선까지 회복하자, 해운업계 일각에서 해운경기 바닥론이 힘을 얻고 있다. 올해 초 773으로 시작한 BDI는 지난 19일 2644를 기록했다. 그러나 ...  

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