채권자들이 주주가 된 이상..
이주식 이미 대규모 출자전환이 이루어진 주식이기에..
앞으로..감자규모는 최소화 될 것입니다..
오히려 채권단에서 기존 채권을 포기하고
회사를 정상화시켜서...주가를 폭등시킨다면..
채권 포기분을 상쇄하고도 남는 이익을 얻을수 있습니다..
채권이야..1년에 5프로 남짓 먹는거고..그거 다 잃더라도..
기존 출자전환분에서..10배 이상 남겨먹으면(주식은 10배 100배 폭등하는 일이 제법 있지요..)
전체적으로 큰 수익을 얻게되지요...
이주식 상장폐지가 쉽지 않은게...기존 채권자들이 이미 주식으로 출자전환해버렸다는 겁니다..
APEC을 앞두로 도로/항만/철도 등 토목 사업에서 큰 건이 하나 나와줄 수도 있지요..
그럼 모두들 힘내시고...일단 상폐 되더라도 내년 3월에나 될 거이고(그리고 동아건설처럼
회사는 유지될거에요..장외거래도 가능할 것이고)..감자도...상폐 면할려고 하는 것이니..
11월에나 발표될 거에요..
그때까지는 돈놀이를 즐깁시다...아직 시간은 많아요..그러는 중에 M&A소식도 나올수 있고..
수주 소식에...좋은 상상만 합시다..
이미 주가는 가장 나쁜 경우를 모두 반영하고 있습니다..
가장 큰 호재는 힘있는 채권단 출자전환분이 이미 엄청난 손해를 기록하고 있다는거..
이거 만회할려면..채권단에서 힘좀 쓸수밖에 없지요..
대선도 다가오고..건설주는 갈수밖에 없어요.. 남광토건 기대해봅니다..